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資深宅男,你需要一個(gè)車用“* ”,榮威i5初體驗(yàn)

1、至于空間，其實(shí)當(dāng)初我并沒有太在意，畢竟作為資深宅男，我已經(jīng)做好了孤獨(dú)一生的準(zhǔn)備。不過，真正用下來，我還是非常吃驚的。i5的整體空間不錯(cuò)，后排也很寬敞，帶人裝行李什么的也很輕松，感覺撿了大便宜，哈哈。

2、我是19年3月買的5L自動(dòng)朗豪版榮威i5，目前車子跑了近四萬公里了，說一下用車感受：車子沒出過啥大毛病，起步有點(diǎn)兒慢，但是跑起來后很平穩(wěn)，操控還不錯(cuò)，就是速度上來后噪音有點(diǎn)大。

3、比如榮威i5收納空間也不錯(cuò)，雖然車門上的收納空間我用的不多，可是每一處的設(shè)計(jì)都考慮了實(shí)用這個(gè)特點(diǎn)，使用時(shí)間長了，你都能安排的很好。

4、日常加速動(dòng)力：D檔起步對于一臺(tái)5自吸車來說加速還是令人滿意的，不用深踩油門也有動(dòng)力，但起步瞬間平順性稍差了點(diǎn)，有點(diǎn)突兀。E檔起步就相對肉了點(diǎn)，但平順性很好，很像電車起步的感覺。0-60動(dòng)力完全夠了，城市道路開開一點(diǎn)問題沒有。

5、這臺(tái)迎難而上的車，正是剛剛換代的榮威i5。它歷經(jīng)5代，在10萬級市場中累計(jì)銷量突破了115萬，能取得這樣的成績實(shí)屬不易。而大鵬君在試駕到最新改款的i5后，明白了這份成績單背后，他們對于消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把控以及審時(shí)度勢的進(jìn)化。

被網(wǎng)友稱為“風(fēng)口殺手”,羅永浩為什么會(huì)得此評價(jià)?

1、羅永浩追逐過多個(gè)風(fēng)口，但始終未能折騰出太多浪花。 有網(wǎng)友調(diào)侃道，羅永浩是“風(fēng)口殺手”。 阿里發(fā)布Q2財(cái)報(bào)，用戶增長近至8億 11月1日，阿里巴巴集團(tuán)公布截至2024 年9月30日的季度業(yè)績(Q2財(cái)報(bào))，中國零售市場移動(dòng)月活躍用戶達(dá)85億，較2024 年6月勁增3000萬；年度活躍消費(fèi)者增長1900萬至93億。

2、綜合而言，羅永浩被稱為“龍哥”，是由于他的個(gè)人特質(zhì)和公眾對其評價(jià)的綜合反映。這個(gè)昵稱體現(xiàn)了他在公眾生活中的獨(dú)特地位和廣泛影響力。

3、他講的話更是被網(wǎng)友稱為“老羅語錄”，成為了名言警句般的存在。 羅永浩從一個(gè)沒有錢的屌絲人物搖身一變，成為一個(gè)年薪百萬的老師。 摘錄兩句老羅語錄，供大家參考： 他的腦回路中帶有深深的個(gè)人烙印，很多人不會(huì)像他一般去思考問題。 新東方呆了六年，34歲的羅永浩又開始折騰起來，他天生“不安現(xiàn)狀”。

4、問題一：羅永浩自曝為什么被稱為龍哥 作為錘子科技創(chuàng)始人兼CEO羅永浩一直是特立獨(dú)行的典范，這也是大部分人喜歡他的原因吧！微博中那個(gè)老太太就是羅永浩的老母親，大家別多想，為什么龍哥盯著老太太穿褲子。。

5、魅族 VS錘子：誰會(huì)有更好的未來？網(wǎng)友：不看好魅族 魅族去年還能依靠魅藍(lán)系列，但是今年卻不行了，今年京東618，魅族可以說是慘敗，銷量排行第六，銷售額排行第九，而去年618呢，手機(jī)的銷量和銷售額都是前三。